（2023年4月18日，上海）在第二十屆上海國際汽車工業博覽會期間，日產Arizon概念車型進行了全球首秀。作為一款專為中國消費者打造的多功能移動出行伙伴，日產Arizon概念車型旨在為中國消費者帶來令人興奮的全新電動出行體驗。全新的概念車在設計方面將有那些突破？日產中國設計中心設計總監張文宇先生進行了深度解讀。

問：日產Arizon概念車型的設計理念是什么？在設計上最顯著的特點是什么？

張文宇：日產Arizon概念車型誕生于“賽博時代（Cyber age）”。這款車型正是基于這樣的時代背景下，對于日產未來全新電動SUV的設計研究。“賽博科技感”與“賽博貴賓室”是外觀與內飾設計的關鍵詞。在外觀設計上，一條氣勢如虹的特征線貫穿整個車身，結合無縫感的零部件設計，呈現出既簡潔純粹又強壯動感的全新電動SUV形態。 內飾設計中，我們把實體造型與數據虛擬圖形用戶界面（GUI）通過獨特的氛圍燈設計，結合在了一起，實現互動，呈現出一個簡潔魔幻的新時代智能座艙。

問：Arizon是專為中國市場設計的車型，其設計中是否融入了中國元素？

張文宇：日產Arizon概念車型是在全球電動化的大時代背景下，針對快速發展的中國市場，完全由中國本土年輕設計師們完成的設計。在研發的過程中，我們也考慮將中國獨特的元素巧妙的結合到設計中。

?    內飾與人機界面（HMI）設計來源于上海這座城市本身：白天的上海平靜而充滿朝氣，晚上的上海絢麗而魔幻，人機界面（HMI）中的圖形用戶界面（GUI）設計就來源于這種對比，所以我們擁有“日間模式”與“夜間模式”兩種模式，而從中控面板32寸屏幕一直延伸到后門門板的氛圍燈形狀，則來源于流淌過上海灘的黃浦江，入海口處由于流水沖擊作用形成了放射形灘地，從空中俯瞰，它是極具動感的自然形態，我們把這種自然的動感也帶入到了內飾設計之中。

?    圖形用戶界面（GUI）設計的靈感來源于上海夜晚魔幻且賽博的霓虹燈，這已經成為了中國都市的符號，日產Arizon概念車型的圖形用戶界面（GUI）正是把這種魔幻和賽博與虛擬3D效果相結合，并賦之以動態波浪的舞動效果，創造出深邃的神秘感。

?    內飾顏色設計，月白色或者說科技灰，是來源于月亮的顏色，中國古代詩人也多有對皎白月光的贊美之詞，其靜謐且唯美的同時也很符合電動車的科技感訴求。靛藍色深邃而神秘又不失高級感，這種顏色取自于中國傳統手工藝“扎染”。兩種弱冷色系的大色塊與絢麗的氛圍燈交相呼應，正像是璀璨的上海灘之夜。

?    外觀設計中的中國元素是更為抽象化的表達，中國市場一直有對于大空間的需求，從外觀設計角度出發，座艙中后部的方正的設計正是為此需求而做出的優化。

問：日產Arizon概念車型的設計是否受到消費者審美偏好的影響？

張文宇：中國消費者的喜好和需求永遠是我們在做設計的時候第一需要考慮的因素。不難發現，在電動車時代，簡約而永恒的設計越來越流行。基于這樣的趨勢，每當我們開始新的純電動車型項目的時候，一個問題總是會從腦海中跳脫出來：“如何創造屬于日產設計的、簡約的車型，并能很好的傳達給消費者，讓消費者產生共鳴？”回到日產Arizon概念車型的設計，我們通過整合外觀的所有零部件，讓他們能夠更好的融入汽車整體設計的方式，去詮釋“一既是全”的簡約未來感，造型獨特的無縫頭燈，與車頂融為一體的行李架，都是這個設計理念最好的詮釋。對于內飾造型設計，我們試圖極簡化物理按鍵，以及造型特征線，甚至是縫線，來探尋一種純凈且極具未來感的造型風格。

問：日產Arizon概念車型的車內設計有哪些顯著特點？

張文宇：造型整合與關聯互動是我們內飾設計的主要特點，我們把內飾造型設計和人機界面（HMI）設計同時整體思考，創造出“賽博貴賓室”的概念。所謂的“造型整合”，是我們從“東方極簡未來主義”的角度出發，結合來自中國年輕設計師的動感體塊設計。面板與中控設計中沒有物理按鍵，取而代之的觸摸設計形成了極其簡約的未來科技風格。而“關聯互動”是指，我們通過同步數字化的圖形用戶界面（GUI）與實體化的座椅位置移動，內飾氛圍燈的變化來共同營造具有包裹感的“賽博科技”感受。

問：請介紹一下日產Arizon概念車型座艙的智能設計？

張文宇：日產Arizon概念車型的座艙設計具有創新式的內部互聯，這種互聯是虛擬與現實間的交流。比如說我們的人機界面（HMI）具有 “日間模式”與“夜間模式”兩種模式，在 “日間模式”的模式下，正如我們的圖形用戶界面（GUI）樣本所展示的，有諸多交換式數字視頻（SDV）相關聯的智能特征。比如，我們將會通過“Eporo”虛擬個人助理，鏈接虛擬數據與真實場景的地圖展示等。在“夜間模式”下，前排座椅會隨著圖形用戶界面（GUI）的動畫、氛圍燈的變化而向后移動并自動放倒，提供給使用者更舒適的休息空間。與此同時，相關聯的氛圍動畫會在主屏幕與方向盤屏幕上共同展示。

問：日產Arizon概念車型和日產ARIYA艾睿雅在設計上有什么不同？

張文宇：日產ARIYA艾睿雅的設計哲學是“東方極簡未來主義”，它是純粹的，永恒的，靜謐的。日產Arizon概念車型是全新的純電動SUV概念車，由中國設計師主導設計，它與日產ARIYA艾睿雅有很多相似的靈感來源，但與此同時，我們基于快速發展的中國電動車市場，向日產Arizon概念車型的設計里注入了更多的青春動感與科技美感，它的外觀具有切削式的肌肉曲線，內飾簡潔且有張力，整體展示出強烈的氣勢，充滿活力。

問：您認為未來電動汽車的設計趨勢是什么？你們將如何應對這些變化和挑戰？

張文宇：簡潔的、永恒的、輕量化的、具有科技感的設計都是當下流行的外觀設計元素，對于內飾和人機界面（HMI）設計來說，更多是整合的智能化方向，來形成整體智能座艙的概念。但正是由于這樣的趨勢非常明顯，難免會出現一些相似方向的設計，所以對于日產電動車設計來說，我們要做出具有未來感的簡約創新設計的同時，最大程度的保留獨特的品牌設計語言識別度，這將是我們目前和未來在設計層面上面臨的挑戰，結合目前高速發展的電動車市場，設計從提出到運用在量產車上的速度也是至關重要的。我們未來的日產設計會專注在真正的用戶需求上，并盡力從設計角度做出最快速的回應。

問：日產Arizon概念車型在日產汽車的設計方面有哪些重要意義？

張文宇：日產Arizon概念車型是由日產中國設計中心主導設計，也得到了來自日產總部全球設計中心的大力支持。日產Arizon概念車型作為面向中國市場的電動SUV車型也是日產全球產品線的一部分，所以作為全新日產設計語言的嘗試，日產Arizon概念車型也將影響未來日產的設計風格。比如外觀造型犀利的肌肉感，干練的科技感，富有雕塑感的曲面處理，內飾設計簡潔的處理手法，人機界面（HMI）浪漫的智能科技氛圍等等。總之，日產Arizon概念車型將是日產設計勇敢邁向電動化時代的一次大膽嘗試，日產全新的設計語言也將是更加令人激動和引人注目的。敬請大家期待下一臺日產純電動車。

問：在設計工作中您最關注的是什么？您遇到過什么樣的挑戰，又是如何應對的？

張文宇：當我們著手開始設計日產Arizon概念車型的時候，我對我們的設計師說，我們應該去追求那些最具有原創性的設計，這些設計最好可以做到世界首創的程度。基于這樣高的要求，杰出的創意能力和充滿激情的主觀能動性都是不可或缺的。這種對于革新的執著精神帶領著我們的設計師進入了非常激動人心的創意領域，我們每天都在一起不斷的頭腦風暴，最后在設計師們的不斷努力下，我們得到了一些非常有趣的設計創意點。

但極具創新的點子也會帶來很多挑戰，因為這個先鋒性嘗試通常是沒有實際經驗可以借鑒的，再有經驗的設計也會要從0開始學習和研究，“這樣做最后的質量可以把控住么？”“這樣做在實體模型上會有什么樣的呈現？”類似這樣的問題也一直伴隨著我們日產Arizon概念車型從開發到制作的全過程。我們的應對方法就是不斷嘗試制作樣件，發現問題再返回數據中修改，然后再次制作樣件，測試燈光等等，在大家不斷的努力和多次的失敗中我們慢慢的摸索出了一些經驗，這些經驗也會對我們未來的設計具有相當大的參考價值。

問：有多少部門參與了日產Arizon概念車型的設計？中國團隊主要參與了哪些工作？

張文宇：日產Arizon概念車型是由日產中國設計中心主導并完成的設計，其中包括外觀設計、內飾設計、人機界面（HMI）設計、色彩面料設計和數據模型制作。與此同時我們也得到了日產總部全球設計中心對于全比例油泥模型制作和圖形用戶界面（GUI）動畫設計的支持。

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日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業從事汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售的核心事業單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過104萬輛。

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