（2023年6月15日，橫濱）日產(chǎn)汽車公司近日展示了其正在開發(fā)中的基于激光雷達（LIDAR）研發(fā)的先進輔助駕駛技術(shù)。該技術(shù)能夠有效避免十字路口碰撞事故的發(fā)生，能夠在復(fù)雜的路口執(zhí)行自動防碰撞操作。

日產(chǎn)汽車公布其基于激光雷達（LIDAR）研發(fā)的先進輔助駕駛技術(shù)的最新進展

負責(zé)日產(chǎn)汽車研發(fā)和先進技術(shù)部門的日產(chǎn)汽車公司高級副總裁淺見孝雄（Takao Asami）先生表示：“在‘日產(chǎn)汽車2030愿景’（Nissan Ambition 2030）下，公司正在利用下一代激光雷達（LIDAR）開發(fā)防碰撞技術(shù)，并計劃于未來幾年中完成該技術(shù)的研發(fā)工作。為了開發(fā)出讓消費者安心使用的未來自動駕駛技術(shù)，日產(chǎn)汽車通過分析真實情況下的復(fù)雜交通事故，充分了解各種事故場景，大幅降低交通事故的發(fā)生。”

日產(chǎn)汽車?yán)孟乱淮す饫走_（LIDAR）開發(fā)防碰撞技術(shù)

這項技術(shù)采用了全新的操控邏輯，通過基于下一代激光雷達（LIDAR）的道路實時感知技術(shù)（ground truth perception），可有效避免車輛在十字路口發(fā)生碰撞。同時，該技術(shù)能夠橫向探測到目標(biāo)物體的速度、位置和碰撞的潛在風(fēng)險，并通過采取緊急制動或在潛在風(fēng)險結(jié)束后釋放剎車等操作，對不斷變化的路況做出即時響應(yīng)。

新技術(shù)采用全新的操控邏輯可有效避免在十字路口發(fā)生碰撞

由于駕駛員操作失誤而導(dǎo)致的十字路口交通事故往往會帶來不幸的嚴(yán)重后果。日產(chǎn)汽車研發(fā)的此項新技術(shù)旨在通過先進的感知和決策能力，在駕駛員難以應(yīng)對的駕駛場景中提供更好的輔助支持。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司

日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司專注于在華移動出行服務(wù)，持續(xù)推動日產(chǎn)汽車在中國業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。公司總部位于蘇州，致力于開展移動出行服務(wù)和無人駕駛出租車運營，通過與蘇州高鐵新城開展合作，助力中國智能交通體系建設(shè)。

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