薩克拉門托，加州（11月24日，2009年）-日產(chǎn)北美公司(NNA)日前宣布開始向薩克拉門托可口可樂瓶裝公司進(jìn)行奇駿電池燃料汽車的租賃。日產(chǎn)早在1996年便開始了電池燃料汽車技術(shù)的發(fā)展，并通過加州電池燃料伙伴關(guān)系(CaFCP)在日本和美國(guó)的示范車隊(duì)中使用過電池燃料，但這次卻是日產(chǎn)在北美的第一次電池燃料汽車的商業(yè)租賃。薩克拉門托可口可樂公司租賃期限為一年，另有兩年的附加選擇

“薩克拉門托已經(jīng)開始了氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并且薩克拉門托可口可樂公司有利用低排放汽車的記錄，因此兩家公司都有一個(gè)綠色的理念以及對(duì)“零”的共同熱愛。” 日產(chǎn)北美公司合作企劃副總裁Eric Noziere說。

在可口可樂零度軟飲料的促銷中，瓶裝電話銷售以及薩克拉門托地區(qū)的公共事件中正在使用零排放的奇駿燃料電池車。“這在推動(dòng)我們對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的承諾上來(lái)說是很大的一步，”薩克拉門托可口可樂公司執(zhí)行副總裁Bob Brown說。“我們對(duì)于電池燃料技術(shù)的承諾感到非常的高興。”
日產(chǎn)的燃料電池綜合研究和發(fā)展項(xiàng)目是在NGP2101序列下的環(huán)保型技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目之一。這些項(xiàng)目包括了研發(fā)燃料電池汽車，電動(dòng)汽車，油電混合動(dòng)力汽車以及改良的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。NGP2010是一項(xiàng)致力于發(fā)展新型技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)減少二氧化碳排放量，更清潔的排放以及擴(kuò)大可再循環(huán)資源的計(jì)劃。

日產(chǎn)奇駿燃料電池汽車是基于在墨西哥、日本和歐洲上市的奇駿越野車。其配備了日產(chǎn)開發(fā)的燃料電池組，小型鋰離子電池和高壓儲(chǔ)氫缸。性能與配有同樣大小內(nèi)燃機(jī)引擎的汽車非常接近。本代奇駿燃料電池汽車使用的版本行駛速度可以達(dá)到每小時(shí)95英里以上，并且有高達(dá)300英里的續(xù)航能力。

薩克拉門托的日產(chǎn)奇駿燃料電池汽車在正在進(jìn)行中的內(nèi)部測(cè)試中已經(jīng)行駛了將近30萬(wàn)英里，其中一輛車的里程接近10萬(wàn)英里。“可持續(xù)機(jī)動(dòng)性的未來(lái)將會(huì)依靠許多種技術(shù)的同步發(fā)展。像薩克拉門托可口可樂奇駿燃料電池車租賃這樣的試驗(yàn)項(xiàng)目幫助我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域始終保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭，甚至我們已經(jīng)準(zhǔn)備好在明年推出新的日產(chǎn)LEAF電動(dòng)汽車，”Noziere說。

目前除了這一代奇駿燃料電池汽車，日產(chǎn)在今年早些時(shí)候宣布下一代燃料電池組測(cè)試，新一代電池組比目前的模式小25%并且在安裝時(shí)將更便宜。日產(chǎn)北美公司最近在密歇根法明頓山的日產(chǎn)技術(shù)中心啟用了新的燃料電池實(shí)驗(yàn)室。這座新實(shí)驗(yàn)室將會(huì)支持其他國(guó)際日產(chǎn)研究中心并且與在各類相關(guān)的燃料電池項(xiàng)目中，與供應(yīng)商及大學(xué)共同合作。

“任何一個(gè)五年級(jí)上過數(shù)學(xué)的學(xué)生都可以告訴你0+0+0=0，然而在這件事情中零（汽化器）加零（卡路里）加零（排放）可以得出一個(gè)極好的合作關(guān)系和一個(gè)良好的方式來(lái)促進(jìn)日產(chǎn)和可口可樂 零度兩個(gè)品牌，”Noziere又說。

“我們非常欣慰可以有這樣的機(jī)會(huì)與日產(chǎn)協(xié)作，采用零排放的技術(shù)投入到現(xiàn)實(shí)的商業(yè)背景中，”薩克拉門托可口可樂公司運(yùn)營(yíng)總Don Quinn說。“通過與全北美最受歡迎的新型零卡路里軟飲料合作來(lái)展示零排放技術(shù)，還有比這更好的主意么？”