2019年6月20日，北京）不久前我參加了在上海舉辦的2019亞洲消費電子展。這是日產汽車首次亮相該展會，能夠以日產中國管理委員會主席的身份參與其中，我深感榮幸。我希望借此機會與大家分享我的一些看法和感受。

日產汽車公司執行委員會成員、高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁 

內田誠（Makoto Uchida）在亞洲消費電子展上發表講話

首先，中國是全球最令人振奮的市場，尤其是在技術領域。在此次展會期間，無數令人印象深刻的技術被展示出來。日產汽車也帶來了一系列激動人心的技術，向參觀者展現未來移動出行。

例如，極具開創性的日產汽車“腦控車（Brain to Vehicle，簡稱B2V）”技術，該技術可以通過解讀駕駛者的大腦信號對車輛發出指令，進而輔助駕駛者駕駛車輛。該技術將為消費者提供更加精準、令人興奮的駕駛體驗。

日產汽車“腦控車（Brain to Vehicle）”技術亮相亞洲消費電子展

同時，日產汽車還展示了開創性的“無形可視化（Invisible-to-Visible，簡稱I2V）”技術，該技術可以幫助駕駛員觀察到周邊建筑物后方或轉彎處的行人或障礙物，甚至可以探測到即將駛出停車位的車輛。該技術還能夠讓家人與朋友通過增強現實技術以虛擬形象出現在車內，與駕乘者在行車途中進行互動。

日產汽車“無形可視化（Invisible-to-Visible）”技術亮相亞洲消費電子展

此外，同步亮相此次展會的還有日產IMs概念車。作為一款全新純電動車型，它定義了“高架運動型轎車”細分領域。該款車型不僅搭載了令人振奮的技術，更將驚艷的設計融入其中。

日產IMs概念車亮相亞洲消費電子展

我對此次展會的第二個感受就是僅僅通過激動人心的技術并不足以引領未來移動出行。所有未來技術都必須能夠解決現實生活中存在的挑戰，并盡可能惠及更多的人群，進而讓人們的生活變得更加美好。這也是日產汽車“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”愿景力求實現的，為駕乘者提供更具智能化、電動化和智能互聯的駕駛體驗，引領人們邁向更美好的世界。

我們已經將這些領先技術融入日產汽車在華合資企業——東風汽車有限公司的新中期事業計劃“東風有限 TRIPLE ONE”中。我始終堅信把握恰當的市場時機并根據市場需求提供更有針對性的設計和產品，是我們在中國市場向前邁進的兩個關鍵要素。而在今年早些時候舉辦的上海車展上，我們也宣布“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國市場已全面落地。

最后，未來將比我們的想象更令人興奮。未來將會出現更多激動人心的產品，而它們也將徹底的改變我們對于汽車以及如何推動社會整體發展的認知。面向未來，中國仍將繼續擔任領軍者的角色，而我也依然對于中國經濟和中國汽車市場的可持續增長充滿信心。

對于日產汽車而言，我們仍將繼續推行與合資伙伴東風汽車集團有限公司的多品牌戰略，并持續在制造、工程、經銷商網絡以及人才培養方面進行投資。我們將以這樣的方式，全面釋放本次在亞洲消費電子展所展出的技術潛力。對于日產汽車未來在中國的發展，我感到無比振奮。

作者：內田誠（Makoto Uchida），日產汽車公司執行委員會成員、高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2018年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過156萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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