（2017年9月11日，北京） 近日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)中國(guó)”）出席了由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)主辦的第十三屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇。日產(chǎn)中國(guó)董事總經(jīng)理西林隆先生代表日產(chǎn)汽車出席論壇并發(fā)表了主題演講。 他分享了日產(chǎn)汽車在推動(dòng)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面的新理念以及做出的不懈努力，并將成果之一——新一代電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)e-POWER帶到了論壇現(xiàn)場(chǎng)。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆先生在泰達(dá)國(guó)際論壇中發(fā)表主題演講

泰達(dá)國(guó)際論壇作為行業(yè)內(nèi)規(guī)格最高的論壇之一，自創(chuàng)辦以來(lái)，一直以推動(dòng)“汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”為己任，以其權(quán)威的聲音和廣泛的影響力吸引了眾多汽車行業(yè)人士參與。本屆論壇圍繞“新理念·新業(yè)態(tài)”的年度主題展開(kāi)研討。

西林隆先生表示此次會(huì)議的召開(kāi)正值中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新能源汽車政策措施逐漸走向成熟的關(guān)鍵之年，一場(chǎng)以技術(shù)為核心的巨大變革正在展開(kāi)。如何在變革的時(shí)代中牢牢把握住足以“應(yīng)萬(wàn)變”的內(nèi)核，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展找到切實(shí)可行的解決方案，不僅是泰達(dá)國(guó)際論壇所關(guān)心的問(wèn)題，也是日產(chǎn)汽車一直以來(lái)所努力的方向。“日產(chǎn)汽車由衷地希望能夠借助泰達(dá)國(guó)際論壇這個(gè)平臺(tái)，與行業(yè)內(nèi)外分享日產(chǎn)汽車在可持續(xù)發(fā)展道路上的經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展再添一份力量。”

“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展之路

為實(shí)踐對(duì)汽車社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)承諾，日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”理念。在泰達(dá)論壇的主題演講中，西林隆先生著重介紹了日產(chǎn)汽車如何在“日產(chǎn)智行科技”理念的指導(dǎo)下，逐步向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“新業(yè)態(tài)”邁進(jìn)的過(guò)程。

 “日產(chǎn)智行科技”可分為“日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）、日產(chǎn)智能動(dòng)力（Nissan Intelligent Power）和日產(chǎn)智能互聯(lián)（Nissan Intelligent Integration）”三大核心領(lǐng)域。其中，“日產(chǎn)智能駕駛”與“日產(chǎn)智能動(dòng)力”旨在提升車輛的安全性、操控性和舒適性，并為駕駛者帶來(lái)清潔、高效、愉悅的駕駛體驗(yàn)。 “日產(chǎn)智能互聯(lián)”則幫助汽車構(gòu)建起與社會(huì)單元的智能聯(lián)接。未來(lái)，在這三大核心領(lǐng)域的共同推動(dòng)下，日產(chǎn)汽車將進(jìn)一步引領(lǐng)汽車在驅(qū)動(dòng)、駕駛以及與社會(huì)融合方式的轉(zhuǎn)變。

e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)——電氣化戰(zhàn)略中的里程碑式成果

為了充分地展現(xiàn)日產(chǎn)汽車在可持續(xù)發(fā)展道路上的實(shí)踐成果，日產(chǎn)中國(guó)攜e-POWER Note亮相泰達(dá)國(guó)際論壇現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展示，該車型一經(jīng)展出就以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念吸引了眾多行業(yè)專家和媒體的目光。

搭載全新電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的日產(chǎn) e-POWER Note在論壇上展出

日產(chǎn)e-POWER Note搭載的全新、高效的電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)e-POWER被視為日產(chǎn)電氣化戰(zhàn)略中里程碑式的設(shè)計(jì)之一，e-POWER系統(tǒng)的特點(diǎn)是全電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，車輪完全由電機(jī)直接提供動(dòng)力，與普通電動(dòng)車不同的是，為了保證電池的持續(xù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，e-POWER還搭載了一臺(tái)小型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)專門為其高功率電池充電，因此免去了外部充電的需求。此外，e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)可以在瞬間提供強(qiáng)大的扭矩輸出，使加速更加順暢。值得一提的是，該系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音極低，能夠帶來(lái)靜謐性極佳的乘駕體驗(yàn)。 

日產(chǎn)汽車e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，與剛剛發(fā)布的日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)純電動(dòng)汽車，共同構(gòu)筑了日產(chǎn)汽車“日產(chǎn)智能動(dòng)力”的核心內(nèi)容。同時(shí)，新一代聆風(fēng)所搭載的日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)、ProPILOT Park自動(dòng)泊車技術(shù)以及單踏板操作系統(tǒng)—e-Pedal電子踏板等技術(shù)，也體現(xiàn)了“日產(chǎn)智能駕駛”研究與實(shí)際應(yīng)用的豐碩成果。未來(lái)，日產(chǎn)汽車將秉承“日產(chǎn)智行科技”理念，為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)更多可持續(xù)發(fā)展的先進(jìn)理念及實(shí)踐成果，為中國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)130萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)563萬(wàn)輛，凈收入達(dá)到了11.72萬(wàn)億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬(wàn)名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份，并使之成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三個(gè)成員，使得聯(lián)盟的年度總銷量接近1,000萬(wàn)臺(tái)。 

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